27/10/2009

7ème Rallye National de la Caillette


Chabeuil Drôme (26) plus d'infos ici: http://www.pays-de-chabeuil.com/

Pour les résultats c'est ici: http://www.asadrome.com/

 

C'est le rallye à ne pas manquer pour nous puisqu'il se déroule à la maison. L'occasion de retrouver des passionnés aussi.....

This is our rally cause it takes place at home...a good way to meet friends and relatives again...

Voici le décor....

Here's the landscape...

 vercorsldf

Le rallye débute avec les Véhicules Historiques (VH)...avec les nouvelles reines de la catégories, les 911 qui ont détrônées les berlinettes, bien que certains se crachent vraiment dans les mains pour rester au contact

Youngtimers start first....with 911 that take the best and leave the rest to Alpine Berlinette, though some Alpine drivers really put the pedal to the metal

911_1

alpine1

 

Pas assez de BMW en VHC à mon goût, et beaucoup trop en régularité, le team RBV en alignait trois il y a deux ans, voici la seule restante, les deux autres pilotes sont passés dans le clan des 6 cylindres à plat...

Not enough Bmw racing to me, and too many in regularity, RBV team used to race three of them 2 years ago, here's the last one they display, the two other drivers now belong to the Stuttgart clan...

2002

Voici une des Porsche du team RBV...

Here's one of the RBV team Porsche....

911rbv

 Une auto familière dans la région cette année....

Here's a famous one again....

4L1

Que serait le rallye sans les autocollants?

Can you imagine racing without any stickers?

streetgraph

plus de Bmw en moderne heureusement, et le spectacle qui va avec...

fortunately there were more Bmw in the modern rallye , and more action too..

Christophe Caillet

caillet1

Thierry Chabanne:

chabanne1

 

 chabanne2

 

le plus clean et le plus ...rapide : Stéphane Carra !

carra

 

Alain Grimaud

grimaud

 

Johanny Ripert, un peu trop rapide pour moi....

johanny

 

Damien Pellegrin:

pellegrin

Pour le spectacle, Gaspard Métifiot et l'AX volante...sûrement des vidéos sur son site bientôt: http://www.gaspardmetifiot.site90.com/

for our pleasure, Gaspard with his flying AX, probably some vids soon on his site: http://www.gaspardmetifiot.site90.com/

gaspard

pas de rallye sans 104 et ou Samba....donc la 104 en VHC et la Samba en moderne, et les deux sont à l'arrivée, ce qu n'a pas été le cas de beaucoup de monde

104zs

Samba

 

00:09 Écrit par VESCO dans Général | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : chabanne, rallye, bmw, m3, vercors, 104, samba, caillette, 911, porsche |  Facebook |

21/04/2009

Course de côte de Lamure sur Azergues 69

Seconde tentative, en côte cette fois, le fier destrier est toujours aussi puissant, impossible de rivaliser avec les autres concurrents cependant, il reste un peu trop rapide pour le photographe visiblement!

104vesco4

Evolution notoire, la déco sur la face avant, et une multitude de logos VESCO, pour la vitesse de pointe!

22:14 Écrit par VESCO dans Général | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : peugeot, course de cote, 104, zs |  Facebook |

104 ZS 1989 Première expérience !

Voici la première (digne) représentante du VESCO racing team, ici en action au Lyon Charbonnières (National à l'époque pour les groupes F) 1989 spéciale de Marchamps, à l'épingle de Pont de Véry dans le sens de la descente (c'est plus drôle!) sous la pluie en TB15 d'occasion, de toute façon on n'avait que ça. Cette Groupe F a été achetée à un ami (qui l'est toujours!) déjà préparée, un gros carbu de samba rallye sur une tubulure Ageron (brevetée!), 4 Koni, des ressorts coupés (ouh, c'est pas bien!) double barre anti roulis (2 barres d'origine solidaires!), freins d'origine avec tambours à l'arrière, allègement maxi et en avant les émotions. On est arrivé aux vérifs par la route sans que la copilote d'un jour ne sache pointer,une petite explication de la part d'un concurrent a suffi et c'est parti. 2 jeux de roues (des slicks et des mixtes le tout bien sec, c'était moins cher!). On est rentré à la maison par la route avec la victoire de classe (en même temps on était deux dans la classe!) Ca commençait bien pour un premier rallye, non?    104_rallyeVESCO 

 

 

 

 

On appréciera le côté joueur du train arrière, la stabilité n'étant pas la qualité première de ce kart !104vesco2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 La face avant a été modifiée pour augmenter le refroidissement..évidemment ce jour là il faisait un froid de canard donc il a fallu boucher un peu la calandre pour obtenir une température de fonctionnement acceptable. Haut lieu du "Charbo" en temps normal, il n'y avait guère de spectateurs pour voir passer le national (une trentaine de concurrents de mémoire) et encore moins pour nous les - de 1300 cm3 qui partions les derniers avant le regroupement. Ici, il s'agissait de ne pas se râter sous peine de plonger dans le trou, comme pour un concurrent cette année :-(104vesco3

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Là, on attaque la descente, les 70 chevaux vont pouvoir souffler un peu !

21:06 Écrit par VESCO dans Loisirs | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : rallye, peugeot, 1989, lyon-charbonnieres, 104, zs |  Facebook |